選擇家具學問真的很大,這邊提供幾點讓大家參考

選擇「輕裝修」的屋主,有許多不同的考量作為出發,有些人為的是特殊的風格需求與喜好,有的人希望縮短裝修的時間,有些屋主因為預算考量,定先將硬體空間完成,家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色,絕對不只有使用,賦予藝術性、機能需求,更多的可能性等待開發。

挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看,設計師作品與經典家具,可以增加空間內涵質感,更有畫龍點睛的效果。

複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下,可藉由家具輔助機能性需求,如收納、區隔空間等,挑選時最好具備多重條件愈有利。

採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中,採購家具不必一次到位,挑選耐看且真正喜歡的家具,才是重點,而且還能降低採買家具的預算。

家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量,都是為了達到最極致的美和平衡;所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配,圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合,家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【J-style婕絲黛】乳膠護背媽媽床 二線涼感紗乳膠透氣孔彈簧床墊(雙人5x6.2尺)就是非常大推啊!

這個家具牌子,網路都很大推,許多設計師也是非常喜歡這一款

而且價格便宜,不會像那種超高檔牌子,都要數十萬

所以對於手頭預算有限的家庭

是一個很不錯的選擇喔

一起來看看這款【J-style婕絲黛】乳膠護背媽媽床 二線涼感紗乳膠透氣孔彈簧床墊(雙人5x6.2尺)吧!!!

詳細介紹如下~參考一下吧

完整產品說明












品牌名稱

  •  

軟硬度

  • 偏硬

功能

  • 防蹣
  • 涼感
  • 透氣

保固期

  • 1年保固期
  • 彈簧體一年保固,十年保用

商品規格

  • 【J-style婕絲黛】媽媽乳膠護背床 二線涼感紗乳膠透氣孔彈簧床墊-雙人5x6.2尺

    ◆床墊尺吋及規格:
    *床墊尺寸:(寬)150×(長)188× (厚)24 公分
    *彈簧顆數:620顆
    *彈簧線徑:2.3mm連結彈簧
    *表布材質:RecoTex-Cool涼感紗棉質舒柔布
    *特殊內材:10mm 透氣乳膠
          25TA級超軟高密度海綿
          15TA級高密度海綿
    *材料層數:15層
    *產地:台灣
    *同款式有單人、雙人及雙人加大可供選擇,請先確定床台的尺寸再購買
    *本商品享有30天試用期,請保持完整包裝再試用
    *因拍攝及螢幕色差,顏色以實品為準,不含床台組及擺飾品

    ★床墊使用及保養說明
    *床墊長寬標準公差1英吋以內
    *床面膨鬆處正常使用下1英吋人體凹痕,此為內材密合現象,實屬正常
    *床墊請勿放置於排骨架、網架或不平整的床台上,亦不適合兩張床墊重疊使用(專屬彈簧式床台除外)
    *床墊使用時請鋪上保潔墊或床包
    *定期使用軟毛毛刷輕刷床面,保持床面清潔
    *避免在床上飲食
    *嚴禁在床上彈跳
    *避免久坐床緣
    *此床墊為免翻面設計,每三個月頭尾轉動對調即可,不需翻動床墊
    *太潮濕地區請使用除濕機
    *床墊正常使用約有十年壽命,良好的使用習慣及保養,可有效延長使用年限

    ★配送注意事項
    *本商品為大型物件,因地點偏遠或地型特殊實在無法送達者,本公司保有出貨與否的權利
    *配送範圍:台灣北、西半部,外島不接單
    *花蓮,台東,屏東及部份偏遠地區,若需配運費於下訂後另行電聯報價,若退貨則需再支付一次回程運費
    *如有電梯,以電梯載運為主
    *手工搬運自五樓起(含五樓),每樓酌收300元,現場支付給配送員
    *如需使用吊車以當地吊車行情計,費用由消費者支付
    *床墊製造已考量搬運問題,適當彎曲不會破壞其結構
    *請注意!此商品無回收服務。如有回收需求,需請您自行聯絡當地清潔隊回收處理。
     如有需要可撥打0800-085-717(免付費清運專線)

    ★退貨注意事項:
    *需保留原購買時發票
    *退貨時需保持商品、附件及贈品完整(含床墊內外包裝與贈品內外包裝,如有遺失部分,需酌收費用)
    *商品內外需乾淨、無異味及無損壞

 

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熱點新知搶先報

 

引言: 合資品牌都知道,自主品牌也都認識,但是合資自主品牌很多人就摸不清頭腦了。其實理念就是誕生於2008年的合資自主品牌。當年廣汽和本田聯手打造的理念品牌,可謂是當時比較創新的合作模式,可以說開創了合資自主的先河。 可惜當年因為模式太過於創新,理念這個品牌並沒有取得應有的成績,反而在茫茫車海中被人逐漸淡忘。但是相隔10年之後,如今理念重磅歸來,作為廣汽本田新能源的代表,推出了一款純電動車型VE-1,這臺沒有本田發動機加成的電動車能否重振雄風,今天就讓我們一起來了解一下。 ... 眾所周知,隨著排放標準越來越嚴格,很多車企都在開始轉型做新能源車,理念品牌之所以能復活就和本田的長遠規劃有關,為了推動新能源汽車在整個市場中的占有率,中國車市這塊大蛋糕一定不能錯過。本田選擇理念品牌在這時候覆出,充分反映了本田對於中國市場的重視,這臺頂著廣汽本田首款純電SUV光環的新車,無論從產品力還是戰略地位上有舉足輕重。 ... 從這臺新車的外觀來看,跟本田的繽智並沒有太大的區別,甚至很多車迷都把VE-1看作是電動版的繽智,但是在前臉的設計上還是有它的特色,新車並沒有採用很多電動車型都用過的封閉式格柵,而是保留了中網的設計,由於快充接口被設計在了機蓋下方,因此車標被挪到了機蓋頂部,這樣設計的好處是最大距離縮短充電接口與充電樁的距離,方便駕駛水平並不高的用戶充電,同時夜晚充電時,打開還有燈光照射,使用更加方便。 ... 進入車身內部,內飾的設計上與繽智也有很多類似的地方。細節之處藍色點綴,來表明自己新能源車型的身份。中控屏採用向駕駛員傾斜的設計,更方便駕駛員操作,空調系統也是最近比較常見的全觸摸式控制,科技感非常強烈。車內空間方面,雖然和繽智是同平臺,但VE-1的車身尺寸有所增加,長寬高分別是4308*1824*1625mm,但軸距部分2610mm與繽智還完全一致。雖然定位是一臺買菜車,空間方面並沒有因為要放電池而犧牲太多,和繽智相比差不多。 ... 當然新能源汽車最被用戶看重的自然是動力部分,VE-1就搭載了廣汽本田的首款純電動EV系統,這臺前置永磁同步電機,最大可輸出163匹馬力,峰值扭矩達280牛米,裝配的三元鋁電池容量為53.6kw,續航里程達到了驚人的401公里,雖然沒有了本田發動機,但在動力調教方面仍然很本田,0—50km加速時間不到4S。電動機無論是在起步階段還是高速路段,澎湃洶湧的動力都在證明這輛車是輛貨真價實的本田車。同時為了讓用戶更好的體驗本田的性能和滿足消費者多樣化需求,VE-1共提供了4種豐富的駕駛模式,分別是標準模式,運動模式,標準+強回收模式,運動+強回收模式。對於喜歡駕駛掌控感和風馳電掣般加速快感的用戶來說,S運動模式就非常適合,一腳油門下去就有強烈的推背感,這種妙不可言的快感非常值得試乘試駕體驗。 ... VE-1的出現是本田油改電的必經之路,如何將電動汽車的電池與整體結構更好的融合成為每一個新能源車企必須要解決的問題,VE-1除了在底部配備了電池包防撞橫樑之外,也採用了防撞吸能結構設計,和H型防撞梁。除此之外,電池和發動機的冷卻系統也全部獨立出來,在電池安全問題上,VE-1可謂做到了極致。 ... 理念VE-1的出現,無疑是給中國廣大車迷提供了更多的選擇,在如今汽車進入紅海階段,消費者需求越來越多元化的今天,品牌差異化一直是本田所謀求的。鑒於繽智不俗的銷量,或許基於同一平臺打造的新能源理念VE-1更容易被消費者所接受,作為廣汽本田小型SUV從最初的研發到量產,都有效的控制了成本與製造工藝,目前廠家給出了8年或15萬公里的質保,足見本田對於這臺新車的信心。 結語: 本田2030計劃的重要一步,未來還會繼續投入更多力量於新能源汽車的開發,隨著理念VE-1的投放市場,能否支撐起本田新能源的大旗讓我們拭目以待。

 

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文章來源取自於:

 

 

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